未来7年，乌鲁木齐规划建成2号线二期、5号线一期、3号线二期、6号线一期，共计4条轨道交通线路，线路总长达56．47公里，比此前规划增加8．27公里。其中，地下线42．17公里、高架线14．30公里，地下线增加22．22公里，高架线减少13．95公里；共设车站40座，其中地下车站30座，高架车站10座，地下车站增加6座，高架车站减少2座；综合维修基地1处、车辆段1处，此前规划内容中的停车场1处取消。规划新增的3号线二期，将新设纬三路主变电站（与6号线一期共用）。
公示内容说，乌市城市轨道交通线网规划（修编）》：规划至2020年，届时，乌鲁木齐市规划线网由8条线组成，线路总长257．1公里，其中，地下线139．8公里，高架线114．2公里，地面线3．1公里；共设车站165座，其中地下站104座，高架站59座，地面站2座；车辆段及停车场15处、主变电所13处；远景规划线网由10条线构成，线网总长340．2公里，车站总数232座，换乘站29座。
据了解，按照《乌鲁木齐市轨道交通线网规划》，目前乌鲁木齐已有4条地铁线路进入施工状态：1号线是南北向骨干线路；2号线一期工程是城市主轴方向L形的骨干线路；3号线一期为中心城区内南北向的骨干线；4号线一期为中心城区内东西向的骨干线。
其它地铁线路也已在规划中：5号线为西北至东向的骨干线路，连接主城区与三坪新区；6号线是东北方向的辅助线，连接米东区和主城区；7号线则是连接西山片区和主城区的辅助线；8号线呈南北向布设在城市东部，主要连接天山区、水磨沟区和米东区，乌昌线和南山线主要实现城区与昌吉及乌鲁木齐县快速交通连接。
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