数说阳东
交通
●江湛铁路、沈海高速、沿海高速及325国道、228国道贯通阳东全境
●国家级中心渔港、二类口岸东平渔港可直通港澳地区
●阳江合山机场是全省第三家可对公众开放的通用机场，拥有2500平方公里通航空域
●建设全链条清洁能源供应体系，全区已建成投产和在建清洁能源发电项目总装机容量约1400万千瓦
●去年12月，阳东（金湾）科创孵化基地揭牌，打造海洋牧场全链条产业
●今年2月，广东阳江（阳东区）绿能示范产业园挂牌，建设集海上风电等源网荷储于一体的绿色供电工业园
●南鹏岛海域中广核国家级海洋牧场示范区列入第七批国家级海洋牧场示范区名单
土地
●全区在广东阳东经济开发区规划用地面积约6.7万亩，在大沟清洁能源产业园等4个园区总规划面积超8.3万亩，可用于承接重点产业项目落地建设
延伸
对接湾区
竞逐新赛道
去年以来，国内低空空域热闹非凡，深圳、上海、南京、成都等城市争相入局，竞逐低空经济新赛道。深圳宝安突围而出成为赛道中的“黑马”，开通广东首条血液运输航线、发布全国首个低空经济扶持政策、举办首场深港“双城联飞”活动、启用全国首个载人航空器“客运中心”等，迅速抢占低空经济风口。
作为阳江部署低空经济的战略重点区域，阳东在低空经济发展领域具有得天独厚的优势。区域内合山机场是全省第三家可对公众开放的通用机场，也是粤西地区最大的通用机场，拥有2500平方公里通航空域。
据介绍，在阳江空域4000米以下方圆50公里的区域都是开放区域，这是其他地方所没有的。独有的开放空域，为无人机测试、无人机起飞培训等项目提供了有利条件。
6月21日，阳东区邀请了深圳市低空经济与无人系统方面的专业人才前来就“低空经济中的产业机遇”作专题报告。报告介绍了目前低空经济的组成及广阔的市场需求、无人机产业发展现状与应用场景等，并结合阳东实际，分析了阳东对接融入湾区规模化发展低空经济的战略机遇。
从差异化竞争来看，面向深圳，阳东在低空经济领域的招商将是“融湾入圈”突围的最大优势之一。随着深中大桥开通，阳东与深圳的互动往来必将加强，两地在低空经济领域“牵手”的机会也将更多。
本期统筹：杨世华冯斌强陈运恩黄韬炜黄林
（文章来源：南方日报）
文章来源于：http://www.wmaa.cn 城市网
网站内容来源于网络，其真实性与本站无关，请网友慎重判断
